
あなたは自分に合ったクラブを使っていると、自信をもって答えられるだろうか?
『NS250』は、ヘッドとシャフトの組み合わせで、
自分に合った振りやすさを見つけることが出来るドライバーだ。
赤と青、特性の異なる2つのシャフトと
大胆な重心可変を可能にする2つのウェイト。
自分に合った組み合わせを選ぶことで、迷いなくスイングできるドライバーが生まれる。
それは経験したことのない飛びを可能にする1本になるだろう。

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- 高強度でバネ性に優れた“禁断の素材”であるβチタン(ZAT158)を採用。 高い反発性能を発揮しながら、フェースの軽量化も可能になった。 広範囲の反発エリアを実現する「HEXA WIRE FACE」を採用。
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- 『NS250』はフルチタンヘッドでありながら、上下左右の慣性モーメントが9000g・cm2オーバー。 フェース面の荷重を落とし、その余剰重量をソールとバックウェイトに配分する『WEIGT DISTRIBUTION DESIGN』を採用。さらに、ヘッド内のインナーホーゼルを無くして、NEXGEN史上最大の慣性モーメントを実現。
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- 標準でソール前方に4g、ヘッド後方に14gのウェイトを搭載。
大胆な重心位置の可変が可能となり、弾道の変化とともに振り心地も調整可能。
別売りのウェイトを活用することで、さらに自分好みの特性を持つヘッドに出来る。
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- ゴルファーの潜在能力を引き出すNEXGEN『EI-F』シャフトのコンセプトを引き継ぎながら、切り返しで加速していく『SS RED』としなりとタメでパワーを引き出す『TS BLUE』の2種類のシャフトをラインナップ。 シャフトの単品販売はこちら
ヘッド性能が司る、弾道の高さ、つかまり、スピン性能。
シャフトが決める、タイミングと加速感。
自分に合った組み合わせにすることで、飛ばしと安定感の相乗効果が生まれる。
スペック
SPEC
| シャフト |
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|---|---|---|---|---|
| フェース素材 / 製法 | ZAT158 / 鍛造・フェースインサート | |||
| ヘッド素材 / 製法 | Ti811チタン / 精密鋳造 | |||
| ウェイトスクリュー | フロント(4g) + バック(14g) | |||
| ヘッド体積 (㎤ ) | 460 | |||
| ライ角 ( ° ) | 60 | |||
| ロフト角 ( ° ) | 9.5 | 10.5 | 9.5 | 10.5 |
| フレックス | ― | |||
| クラブ長さ ( インチ ) | 45.75 | |||
| バランス | D2.0 | D1.5 | ||
| クラブ重量 ( g ) | 300 | |||
| シャフト重量 ( g ) | 50 | |||
| トルク | 5.7 | 5.2 | ||
| シャフト調子 | 先中 | 中 | ||
| グリップ重量 ( g ) | 48g(口径60 BLなし) | |||
※スペックは設計値です。発売時に変更になる場合がございます。
- PRICE
- 74,800円(税込)
NS250ドライバー
ロフト:9.5°
シャフト:TS BLUE
数量:
*単品ウェイト・ウェイトセット・トルクレンチは別売りです。
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